15个昼夜鏖战 助赣州港一“臂”之力



商悦传媒   2019-04-25 14:55

导读: 央广网赣州4月24日消息(记者邓玉玲 通讯员杨莹青)随着一带一路建设步伐加快,江西省南康市发挥家具产业优...

  央广网赣州4月24日消息(记者邓玉玲 通讯员杨莹青)随着“一带一路”建设步伐加快,江西省南康市发挥家具产业优势,依靠赣州国际港中欧班列大胆“走出去”,深度参与国际家具业合作。为了提升赣州国际港的运输能力,中国铁路南昌局集团公司对南康火车站进行改造施工。施工后将新增一根股道,为赣州港助一“臂”之力。

  施工项目包含接入线路、新铺道岔、迁移股道、拨接钢轨等,工作量巨大,施工十分繁忙。南昌局集团公司赣州工务段专门成立了施工领导小组,4月9日,精兵强将集结完毕,赶赴南康站‘站改施工战场,白天黑夜一起干,全力配合施工单位做好施工安全、施工作业、施工进度、施工质量的监控把关工作,确保在15天内更换25组道岔、铺设400多米线路,共同完成南康火车站站改施工任务。

  4月24日凌晨2:45,施工封锁命令正式下达。随着施工负责人一声令下,赣州工务段施工监控人员、防护人员和作业人员300多人,迅速上道,在南康站场的夜幕下拉开了施工序幕。

  施工战场上,灯光闪烁,机声轰鸣,人声鼎沸。施工采取分段分组作业,拆除旧道岔、拨钢轨、抬枕木、清挖道床、拉入新道岔、拨接新线路……紧张而有序。数台大型挖掘机、铲机和大型捣固机联合作业,施工进度不断加快。“一、二,一、二”铿锵有力的号子声此起彼伏,在月空下奏响了一曲劳动的欢歌。

  为确保施工安全,该段10几名施工监控人员严格把关,全面盯控、逐一检查施工封锁两端的防护信号设置、龙口钢轨切割、拨出拨入钢轨、铺设轨排、清理石碴、整组道岔对位等关键环节。针对人员多、施工机械多、作业项目多的情况,他们来回奔走,及时提醒督促施工作业人员注意机械工具伤害,保证人身安全。

  清晨6:15,经过全体施工人员210分钟的彻夜奋战,南康站改施工任务完成。经过对线路、道岔进行大机捣固、机械保养和检查人员检查达标后,开通了线路。

  看着列车平稳地通过,所有施工作业人员疲惫紧绷的脸上终于露出了欣慰的笑容。熬了15天的分管副段长陈海红、何绍柄和施工负责人陈英,每天在长达1公里的施工现场来回奔走指挥施工,日行步数达3万多步,嗓子都已经全部沙哑。

  “施工争分夺秒,安全压力大,确实很辛苦。但是看着中欧班列从我们修好的铁路上驶过,开出国门,奔向世界,我们感到特别自豪,觉得自己做的工作非常有意义!”施工负责人陈英用沙哑的声音说。

  为世界和平发展注入强劲正能量——记中国担任上海合作组织轮值主席国一年间在江西省赣州市南康区赣州港,“赣州港至哈萨克斯坦”中欧班列等待发车(2017年7月27日摄)。

  弘扬“上海精神” 共谱合作新篇——上合组织成员国元首理事会会议前瞻,进入5月,黄海之滨的山东青岛,红瓦绿树、碧海青山,迎来一年中最好的时节。新华社记者 沙达提 摄在青岛胶州湾国际物流园,龙门塔吊在往中亚班列上装载货物(5月7日摄)。新华社记者 郭绪雷 摄在位于青岛的中国石油大学(华东)学习的俄罗斯留学生扎克(右)和扎伊尔兄妹俩用汉语和母语写下“你好,上合”“你好,青岛”(5月3日摄)。

  2月10日16时18分,一列满载家具、服装、日用百货、机械设备等物资的班列从江西赣州港鸣笛出发,预计2月25日到达俄罗斯,全程10600公里。

  随着“一带一路”建设步伐加快,江西省南康市发挥家具产业优势,依靠赣州国际港中欧班列大胆“走出去”,深度参与国际家具业合作。为了提升赣州国际港的运输能力,中国铁路南昌局集团公司对南康火车站进行改造施工。施工后将新增一根股道,为赣州港助一“臂”之力。